
Motor.no – Norges største om bil for folk flest
Motor er Norges ledende nettsted om bil, mobilitet og bruktbil – med tester av nye biler, vinter- og sommerdekktest og den store rekkevidde- og ladetesten med alle nye elbiler.
Rekkeviddetesten vinteren 2026 - motor.no
Jan 27, 2026 · Der noen vil hevde at rekkevidden blir stadig mindre viktig, mener vi i Motor at den kanskje betyr mer enn noen gang. Les denne kommentaren, for å se begrunnelsene.
Motor har testet BYD Sealion 7
Jan 3, 2025 · Test: BYD Sealion Bedre enn Model Y i mye, men én ting må fikses I rekken av mer eller mindre seriøse utfordrere til Tesla Model Y – her kommer den foreløpig beste fra Kina. …
Tag: aktuelt - Motor
Debatt: – Laderne er for treige Rekkeviddetesten: Tesla fikk feil rekkeviddetall, faller bakover I vinterens store rekkeviddetest har Motor og NAF – inntil nå – operert med 600 km som WLTP …
Tag: bil - Motor
Her er framtiden til VW-konsernet, slik er den å kjøre Motor kårer: Her er årets beste bilkjøp Motor kårer: Dette er årets (nest) beste bilkjøp Nedtellingen til Motors kåring av årets beste bilkjøp er …
Årets beste bilkjøp 2025: Se de femte beste bilene i hver klasse
Nov 22, 2025 · Oppdag de femte beste bilkjøpene i 2025 ifølge Motor.no. Fra småbiler til store biler, finn ut hvilke modeller som gir mest verdi for pengene.
Motor har testet Zeekr 7X
Jul 17, 2025 · *Motor-pakka: Her velger vi utstyrsgraden og tilleggene vi mener gir mest for pengene. Vinterhjul, ladekabler og valgfri metallic lakk er alltid inkludert. Varme i seter og ratt …
Motor har prøvekjørt MGS5
Apr 9, 2025 · Motor har fått kjøre MGS5 døgnet før store deler av europeisk presse kommer til Hellerudsletta, litt nord for Oslo, for å gjøre det samme. Og la det være skrevet umiddelbart: …
Motor har testet Suzuki e Vitara
Dec 11, 2025 · Med Motor-pakka havner du på 406.000 kroner for den best utstyrte av to versjoner, 385.000 kroner hvis du klarer deg uten et lite glasstak og litt annet. Dropper du …
Motor har prøvekjørt nye Skoda Enyaq
Mar 31, 2025 · PRAHA (Motor): Fjerningen av den digre grillen kan gjerne tolkes som at Skoda har lagt siste rest av tid med forbrenningsmotorer bak seg. I hvert fall på det norske markedet.